Ruolo_3DEXPERIENCE

Sheet Metal & Machined Part Engineering | Hydroformed Airframe Designer

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Tra le Industry Solution Experience di Dassault Systèmes (ISE), della soluzione Engineered to Fly per il mercato dell’Aerospace&Defence, oggi analizziamo il ruolo Hydroformed Airframe Designer del processo Sheet Metal & Machined Part Engineering.

Il ruolo, consente di accelerare la progettazione della parte in lamiera idroformata, inclusa la definizione basata sul modello, nel rispetto delle regole della produzione. Di seguito le funzionalità:

FUNZIONALITÀ

  • Modellazione associativa, basata sulle caratteristiche della lamiera idroformata;
  • Ingegneria simultanea tra le rappresentazioni di forme 3D spiegate o piegate;
  • Progettazione basata su modello attraverso l’annotazione 3D che trasmette l’intera semantica delle informazioni di produzione del prodotto;
  • Accelerazione della produttività grazie alla generazione automatica delle tolleranze funzionali, con qualità a norma, tracciabilità e standardizzazione;
  • Capacità di disegno, inclusa la vista spiegata e impostazioni specifiche;
  • Riduce i costi di progettazione degli utensili grazie a funzioni e regole di preparazione alla produzione dedicate;
  • Accesso alle tabelle degli standard definiti dall’azienda;

Il ruolo presenta 46 App nella versione on premise e su cloud della piattaforma 3DEXPERIENCE®.

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Sheet Metal & Machined Part Engineering | Mechanical Shape Refinement Designer

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La settimana scorsa abbiamo approfondito il ruolo 3D Tolerancing & Annotation Designer, compreso nel processo Sheet Metal & Machined Part Engineering della soluzione Engineered to Fly.

Oggi parliamo del ruolo Mechanical Shape Refinement Designer, sempre compreso nello stesso processo, grazie al quale potrai definire ed aumentare la qualità delle superfici tecniche visibili, raggiungere standard di forma più elevati ed ottimizzare i processi valle che consumano la superficie.

Funzionalità

  • Strumenti avanzati di modellazione di superfici fino alla continuità G2 con matematica e controllo di flusso aperti all’utente;
  • Diagnosi efficienti grazie ad analisi in tempo reale e strumenti di controllo tecnico;
  • Funzioni dedicate che consentono la conversione della geometria ed il miglioramento della qualità ed il controllo del flusso e capacità di offset;
  • Disponibile anche la suite di deformazione globale (Generative Shape Morphing).

Il ruolo Mechanical Shape Refinement Designer mette a disposizione 16 App, sia nella versione on premise che on the cloud sulla piattaforma 3DEXPERIENCE®.
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Sheet Metal & Machined Part Engineering | 3D Tolerancing & Annotation Designer

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Come abbiamo visto nel precedente articolo, le Industry Experience Solution di Dassault Systèmes includono soluzioni e processi pensate per il settore industriale di cui la tua azienda fa parte.
Per semplificare il concetto, si tratta appunto di soluzioni che includono una sorta di pacchetto con ruoli 3DEXPERIENCE® e App, che ti consentono di creare e lavorare sulla piattaforma qualunque sia il tuo ruolo all’interno dell’azienda.

La scorsa settimana, abbiamo visto come il processo Engineered to Fly, tra le soluzioni pensate per l’Aerospace & Defence sia una soluzione per le piccole e medie imprese, che consente di far crescere il loro profitto ed integrare i processi di progettazione, dalla proposta, alla produzione fino alla consegna.

Tra i ruoli del processo Sheet Metal & Machined Part Engineering, approfondiamo oggi il 3D Tolerancing & Annotation Designer Roles.

Con il ruolo 3DEXPERIENCE® 3D Tolerancing & Annotation Designer sfrutti la progettazione Model Based attraverso l’adozione rapida della tolleranza 3D per l’ingegneria del prodotto.

FUNZIONALITÀ

  • Definizione completa del prodotto attraverso le annotazioni 3D che trasmettono informazioni complete sulla produzione del prodotto;
  • Collega i punti dalla progettazione alla produzione con informazioni semantiche standard completamente conformi (come ISO, ANSI/ASME e JIS);
  • Riduce i tempi decisionali utilizzando l’ingegneria simultanea fornita dalla singola piattaforma.

Il ruolo 3D Tolerancing & Annotation Designer presenta al suo interno 25 app.

Sei interessato al processo Engineered to Fly o altre soluzioni per il tuo settore?Lasciaci la tua email aziendale, ti ricontatteremo.

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Cad Solution Provider ed Edist, partnership tra le due società per le soluzioni Dassault Systèmes

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È ufficiale la partnership nata tra la Cad Solution Provider, società del Gruppo Cadland spa (Cadland, CSP, Eka e More) di San Benedetto del Tronto e la EDIST Engineering Srl di Torino.

Cad Solution Provider, dagli anni ‘90 partner certificato Dassault Systèmes e rivenditore delle soluzioni CAD, CAM, CAE e PLM della casa madre francese (CATIA,DELMIA,ENOVIA e 3DEXPERIENCE®) ed Edist, la storica società di Grugliasco, leader nel settore dei servizi di engineering sin dal gli anni ’80, hanno stretto una collaborazione per unire competenza, esperienza ed innovazione e rispondere alle  nuove esigenze del mercato con le soluzioni Dassault Systèmes.

Crescita, professionalità ed affidabilità garantite da Roberto Ruggieri, CEO and Founder di Cad Solution Provider e dall’Ing.Davide Ressi, a capo delle operation della EDIST Engineering Srl, che metteranno in campo le loro risorse e le capacità dei team di entrambe le società per supportare le imprese nell’adozione delle nuove tecnologie Dassault Systèmes, tra cui la piattaforma 3DEXPERIENCE®.

Non solo la partnership lega le due società, bensì anche la presenza delle due sedi aziendali nel territorio piemontese. Di recente Cad Solution Provider, ha infatti inaugurato una nuova sede a Torino per ampliare la propria presenza su tutto il territorio nazionale ed essere più vicina alle aziende del Nord Italia.

Team New Racing | Prima tappa Campionato Italiano Karting 2021

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Finalmente la trepidante attesa è terminata e il Team New Racing è sceso nella pista di casa con grande audacia per cercare di assicurarsi quanti più punti possibili nelle classifiche delle 3 categorie regine del panorama nazionale. La compagine Arancio/Nera, guidata dal presidente/pilota Costantini Sirio, ha collocato diversi alfieri nelle posizioni di vertice in tutte le categorie a cui il team ha preso partecipazione.

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Nella KZN Junior il pilota valtellinese Tuia, dopo una qualifica che lo vedeva al 5° posto, si è messo in mostra nelle manche del sabato con un 4° ed un 1° posto che gli hanno garantito la partenza dalla prima fila della gara finale 1 nella quale è risultato protagonista assoluto, siglando il giro più veloce in gara e concludendo sul secondo gradino del podio.

Nella categoria KZN Under, il pilota di casa Costantini Sirio grazie ad una straordinaria POLE POSITION nelle qualifiche del venerdì e una condotta conservativa nelle manche del sabato, ha ottenuto la seconda fila dello schieramento della gara finale, nella quale si è issato immediatamente nei primi posti, peccato poi per il calo prestazionale che lo vedeva costretto ad accontentarsi della sesta posizione a pochissimo distacco dai primi 3. 

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Profondo dispiacere in gara finale 2 dove, dopo essere scattato in terza posizione ed essere risalito fino alla seconda piazza, il podio che era ampiamente alla portata è scemato a causa di una collisione conseguenza di una manovra troppo avventata di un avversario.

Più sofferta invece la performance di Matteo Massatani, che si è trovato costretto a partire dal fondo dello schieramento di finale 1 a causa di diversi contatti di gara.
Anche nella categoria Over, i colori del team hanno occupato le prime posizioni grazie alla prestazione del caposquadra Cesetti che dopo aver realizzato il 5° tempo in qualifica ha portato a casa tre secondi posti, due nella manche del sabato e uno nella finale della mattina.
Più difficili le gare di Ambrogi, che l’ha visto concludere entrambe le finali intorno alla 20esima posizione, e di Ruschioni che a causa di un incidente in partenza di gara 1, non ha potuto nemmeno prendere il via nella finale pomeridiana.

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La prima tappa del Campionato Italiano 2021 si è conclusa con dei risultati più che soddisfacenti, tra questi due meritatissimi podi ed una straordinaria pole position, dimostrando competitività in ognuna delle categorie e coesione tra tutti i membri del team. Il tutto fa ben sperare per il proseguo del campionato a partire dalla prossima tappa del 20 Giugno sul Circuito Internazionale Napoli di Sarno.

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Industry Experience Solution | Csp e Dassault Systèmes ti guidano alla scoperta delle soluzioni per l’Aerospace&Defence

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Cad Solution Provider, vanta un’esperienza ventennale per la fornitura delle soluzioni Dassault Systèmes per l’Aerospace&Defence, Transportation&Mobility, Industrial Equipment e non solo.
Abbiamo parlato negli articoli precedenti della soluzione Bid to Win di Dassault Systèmes, nello specifico del processo CATIA Mechanical Engineering e di conseguenza dei ruoli 3DEXPERIENCE ® a cui si ha accesso on the cloud e on premise.
Da oggi partiremo con l’approfondimento sulle Industry Experience Solution per l’Aereospace&Defence, in particolare per quanto riguarda la soluzione Engineered to Fly.
Engineered to Fly permette alle piccole e medie aziende di far crescere il loro profitto ed integrare i processi di progettazione, dalla fase di proposta fino alla di progettazione, produzione fino alla consegna.
Tra i processi della soluzione, partiamo dallo Sheet Metal & Machined Part Engineering che comprende un set completo di applicazioni orientate al processo, per gestire la progettazione concettuale e dettagliata e la preparazione per la produzione di lamiere e parti lavorate.
Grazie al processo Sheet Metal & Machined Part Engineering, potrai risparmiare fino al 40-60% grazie a:

  • La creazione di physical part dettagliate nella struttura del prodotto utilizzando il Model Based e/o il tool FT&A e collegando tutti i requisiti all’ingegneria di dettaglio;
  • La definizione dell’assieme;
  • La definizione delle parti Standard senza l’assieme;
  • La definizione delle superfici di flangia e la joggle creation;
  • Creare Cut out, Surface Stamp, Bead, e Flanges utilizzando cataloghi;
  • Eseguire la convalida dei progetti attraverso i controlli del knowledgeware;
  • Eseguire l’esperienza di produzione grazie alla simulazione del pezzo lavorato direttamente nella macchina.